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以太原为中心,山西将畅通九条物流大通道

时间:2021-11-26     【原创】

 近日,省发展改革委传来消息,为实现省内物流通道与国家物流通道的有效衔接,山西将以太原为中心畅通九条物流大通道。

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4条国内物流大通道

✑ 山西至京津冀物流通道,西起太原、忻州、朔州、大同,东至京津冀地区,强化山西中北部资源和能源外运;

✑ 山西至长三角物流通道,西起太原,东至长三角地区,强化山西中部及长治、晋城东南部地区与中原城市群、长三角发达地区间的制造业合作与贸易往来;

✑ 山西至粤港澳大湾区物流通道,北起太原,南至粤港澳大湾区,强化山西与粤港澳大湾区制造业产品、农产品互通;

✑ 山西至青银、青兰物流通道,西起银川、兰州,贯穿太原、吕梁,东至青岛、日照,强化山西货运中转功能。

4条国际物流大通道

✑ 山西至霍尔果斯(阿拉山口)物流通道,东起太原,西至霍尔果斯(阿拉山口),强化与中亚、欧洲地区货运联系;

✑ 山西至二连浩特物流通道,南起太原,北至二连浩特,强化与蒙古、欧洲地区商贸往来和经济合作;

✑ 山西至满洲里物流通道,南起太原,北至满洲里,强化与欧洲间的商贸往来和经济合作;

✑ 山西至凭祥口岸物流通道,北起太原,南至凭祥口岸,依托二连浩特至北部湾物流大通道,连接沟通南亚、东南亚地区。

“一点多线”航空物流通道

以太原为中心,统筹运城、大同、五台山、长治、临汾、吕梁等支线机场,构建与京津冀蒙互通、全球直达的华北机场群。山西将加快太原机场三期改扩建,建设国际航空货运基地,强化太原与全球主要国家城市的航空货运联系。

到2020年年底,山西——

铁路营业里程达到6247公里,高铁动车全覆盖,与京津冀、西安、郑州形成3小时高铁圈;

公路里程达到14.4万公里,其中高速公路里程5744.6公里,通达全国主要城市群、经济圈;

“一干六支”机场通航城市国内69个,国外18个,建立覆盖国内主要城市的国内航线和3条洲际航线网络。

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